此外，网传央行通过MPA体系及其他考核机制进行定向引导。

2021年11月，长安长车高层央行创设碳减排支持工具、长安长车高层支持煤炭清洁高效利用专项再贷款两项结构性货币政策工具，截至2023年末，两项工具余额分别为5410亿元、2748亿元，分别较年初增加2313、1937亿元。我们判断后续信贷市场司将与货币政策司形成合力，汽车洽购汽车货政司创设相关结构性政策工具，汽车洽购汽车信贷市场司引导相关工具的结构性效果有效落地见效，强化对五大领域的结构性引导效果。

近几年我国商业银行设立了多种创新型信贷产品如技术提升支持贷款、高合大中型企业固定资产购置贷款、科创贷等。安汽2)增加养老金融产品供给。1）在控排企业基础上，离妥市场参与主体加入机构投资者和个人投资者，提高市场流动性。

（五）未来政策可能性探讨：网传完善绿色标准体系、网传强化信贷工具支持2023年3月发改委发布的《绿色产业指导目录（2023年版）》（征求意见稿）为各项绿色金融标准的后续修订提供了参考依据。值得注意的是，长安长车高层2019年我国移动端支付笔数首次超过网上支付，长安长车高层至2022年，移动端支付笔数是网络端的约1.6倍，但从支付金额来看，前者仅是后者的19.8%，网络支付的单笔金额仍显著高于移动端。

如调整优化银行科技贷款的资本占用系数，汽车洽购汽车提高科技金融相关指标在机构内部绩效考核中的占比。

央行结构性货币政策工具丰富，高合不断增加相关工具额度，支持力度大。商业银行小微债与三农债具备一定优势，安汽主要体现在其产生的信贷投放不计入存贷比考核。

我国在绿色金融标准制定方面走在世界前列，离妥但相关标准仍需在国内逐步统一，与国际逐步接轨。另外，网传商业银行存续的绿色债总规模为5001.6亿元，共102只，存续的双创债总规模为110亿元，共4只。

2024年1月12日金融监管总局发布《关于加强科技型企业全生命周期金融服务的通知》，长安长车高层提出鼓励银行机构结合成长期科技型企业扩大生产需要、长安长车高层加大项目贷款投放，规范发展供应链金融，帮助科技型企业优化融资结构，支持银行机构加大科技型企业研发贷款支持等政策思路。首批四只养老理财产品都是5年期封闭型产品，汽车洽购汽车采取固收+策略以绝对收益为导向，汽车洽购汽车设置收益平滑基金，具备认购起点低、分红稳定及允许提前赎回等特点，养老属性突出。